Commercial-Grade Electric Cargo Bike on loodud viimase-miili logistika, posti kohaletoimetamise ja linnapargi toimingute jaoks. Otse-turustada-kaubaveo-e-jalgrattatootjat, ehitame need rasked-elektrilised kaubaveorattad tugevdatud kroomterasest või kuum{7}}töödeldud alumiiniumist šassii ümber, mis toetab kuni 200 kg kandevõimet. See platvorm, mis töötab suure{10}}pöördemomendiga keskmise{11}}mootoriga, mis on ühendatud kahe-akuarhitektuuriga, toetab pidevat äritegevust kõrgel-sagedusega peatumise-ja{15}}mineku marsruutidel. Autopargi operaatorid kasutavad seda platvormi, et asendada kergeid tarbesõidukeid ülekoormatud linnakeskustes, alandades tegevuskulusid{17}}kilomeetri kohta ja kõrvaldades summutitoru heitgaasid.
Põhifunktsioonid
Tugevdatud modulaarne šassii:Peamised koormus-kandesõlmed kasutavad robot-keevitatud kroomterast, millel on tugevdused, mis takistavad raami paindumist ekstsentrilise esi{2}}koormuste korral.
Kõrge-pöördemoment, keskmine{1}}ajam:Bafang M620 või samaväärsed 250 W/750 W kesk-veosüsteemid annavad kuni 160 Nm pöördemomenti, kandes jõu otse läbi jõuülekande, et täiskoormusega mäkke tõusta.
Kahe-aku toitesüsteem:Mahutab kahte 48 V 20 Ah liitiumakut, mis kasutavad autotööstuse -klassi 21700 elemente, mida haldab nutikas BMS, millel on madala-temperatuuri väljalülitus ja termiline kaitse.
Tugev{0}}hüdrauliline pidurdamine:Nelja -kolviga hüdraulilised pidurisadulad, mis on ühendatud 2,3 mm paksuste 203 mm ventileeritavate roostevabast terasest rootoritega, tagavad soojuse hajumise, mis on vajalik rasketel -koormustel laskumistel.
Integreeritud kaubaplatvormi liidesed:Esi- ja tagatekkidel on standardiseeritud T-pesa kinnitusrööpad ja poltide mustrid isoleeritud tarnekastide, lamepindade või lapse{2}}transpordimoodulite kiireks-vahetamiseks.
Kaubanduslik ajam:Tugevad-sisemised käigukastid (nt Enviolo Cargo või Shimano Nexus 5-speed) või tugevdatud käiguvahetaja seadistused koos roostevastaste kettide või Gatesi süsinikkiust veorihmadega.
Tehnilised andmed
|
Parameeter |
EL-i versioon (vastab standardile EN 15194) |
USA versioon (ühildub klassiga 1/2/3) |
|
Raami materjal |
6061 T6 alumiinium / 4130 kroomterasest hübriid |
6061 T6 alumiinium / 4130 kroomterasest hübriid |
|
Maksimaalne kandevõime |
200 kg (koos sõitja ja lastiga) |
200 kg (koos sõitja ja lastiga) |
|
Esipaneeli mõõtmed |
600 mm x 500 mm (kohandatav) |
600 mm x 500 mm (kohandatav) |
|
Mootori väljund ja tüüp |
250 W 48 V kesk-ajam pöördemomendi-andur (160 Nm) |
750 W 48 V keskmine{2}}ajam pöördemomendi-andur (160 Nm) |
|
Aku mahutavus |
48 V 40 Ah (kahe paralleelse konfiguratsiooniga, 1920 Wh) |
48 V 40 Ah (kahe paralleelse konfiguratsiooniga, 1920 Wh) |
|
Rakukeemia |
LG / Samsung 21700 liitium-ioonelemendid |
LG / Samsung 21700 liitium-ioonelemendid |
|
Pidurisüsteem |
Tektro HD{0}}E745 Quad-kolviga hüdraulilised ketaspidurid |
Tektro HD{0}}E745 Quad-kolviga hüdraulilised ketaspidurid |
|
Edasikandumine |
Enviolo Cargo Manual / Gates CDX Carbon Belt Drive |
Enviolo Cargo Manual / Gates CDX Carbon Belt Drive |
|
Ratta suurus ja rehvid |
Ees: 20" x 2,4", taga: 26" x 2,4" Schwalbe Pick{4}} |
Ees: 20" x 2,4", taga: 26" x 2,4" Schwalbe Pick{4}} |
|
Maksimaalne abikiirus |
25 km/h (ainult pedaaliabi, gaasipedaalita) |
32 km/h / 45 km/h (gaasi- ja pedaaliabi valikud) |
|
Vahemik |
60 km - 110 km (sõltub koormusest ja maastikust) |
50 km - 95 km (sõltub koormusest ja maastikust) |
|
Sissepääsu kaitse |
IPX5 (elektrilised komponendid ja juhtmestikud) |
IPX5 (elektrilised komponendid ja juhtmestikud) |
|
Sertifikaadid |
EN 15194, CE, ISO 4210 |
UL 2849, CE, ISO 4210 |
Rakendused
Paki ja kulleriga kohaletoimetamine linnas:Suure-tihedusega marsruudi läbiviimine jalakäijate tsoonides, kus kaubaautod seisavad silmitsi parkimispiirangutega ja ummikutega.
Toidukaupade ja külmahela logistika:Esi{0}}tekil on integreeritud isoleeritud termokarbid, mis mahutavad kuni 300 liitrit kiiresti riknevat kaupa, mis on otse -tarbijale-eil.
Linnarajatiste hooldus:Raskete tööriistade, turvavarustuse ja varuosade transport suurtes tööstuslinnakutes, parkides ja ülikoolides.
Posti- ja dokumentide levitamine:Suure-võimsusega posti sorteerimine ja transport, mis on loodud igapäevaste mitme{1}peatusega postimarsruutide jaoks.
Tootmine ja kvaliteedikontroll
Tootmine toimub 25 000 -ruut-ruutmeetrises rajatises, mis on varustatud automatiseeritud robotkeevituselementide, CNC-torude-painutuskeskuste ja pulbervärvimisliinidega, teenindades ülemaailmseid hulgimüüjaid, kes otsivad väljakujunenud kaubanduslikku e-jalgrataste tootjat.
Keevituse kontrollimine:
Kõik raami keevisõmblused läbivad ultraheli- ja magnetosakeste kontrolli, et tuvastada enne kokkupanemist pinnaalused mikro{0}}praod.
Raami väsimuse testimine:
Raamid läbivad 250 000 tsüklit vertikaalse kukkumise testimise ja horisontaalse löögi koormuse vastavalt ISO 4210 standarditele.
Elektriline põlemine-:
100% akupakkidest ja kontrolleritest läbivad enne paigaldamist 48-tunnise täiskoormusega-termilise tsükli sissepõlemistesti.
Pidurite toimimise audit:
Tervetele sõidukitele tehakse dünamomeetriga piduri{0}}tõhususe katsed, mis simuleerivad maksimaalse nimikoormuse laskumist terminalikiirusel.
OEM / ODM kohandamine
Struktuurne muudatus:Eesmise{0}}teki mõõtmete, lastiruumi mahu ja kinnituspunktide kohandamine vastavalt tarnekonteineri jalajäljele.
Elektroonika integreerimine:Kohandatud püsivara programmeerimine kiiruse piirajate, gaasipedaali reaktsioonikõverate ja telemaatika integreerimiseks (GPS/IoT autopargi jälgimise moodulid).
Autopargi kaubamärk:Kohandatud pulbervärvi-värvi sobitamine RAL-koodide, laser-söövitatud seeriaplaatide ja veekindla vinüülgraafika abil, mis on kantud enne läbipaistvat-katmist.
Komponentide tasand:Ajamisüsteemide, rehvide ja istmemoodulite valik piirkondlike eelarveeesmärkide ja kohalike eeskirjade järgimise alusel.
Pakendamine
Üksused on osaliselt lahti võetud, pakitud anti-staatilisesse EPE-vahusse ja kinnitatud 7-kihilise topelt-seinaga lainepapist ekspordikarpidesse või rasketesse vineerkastidesse konteinerveoks.
Saadaval pool{0}}Knocked-Down (SKD 85%) või Completely Knocked-Down (CKD) pakkimisvormingus, et optimeerida konteineri laadimise tihedust ja vähendada imporditariifikulusid.
Kuivatusainepakendid on suletud elektrisektsioonidesse ja haavatavatesse terasliidestesse, et taluda pikaajalist meretransporti.
Küsi hinnapakkumist
Esitage tehnilised nõuded, hinnanguline aastane maht ja sihtkoht tarnesadam, et saada 24 tunni jooksul ametlik pakkumine meie kaubaveorattatehase hulgimüügimeeskonnalt.
Minimaalne tellimuse kogus (MOQ):10 ühikut standardkonfiguratsioonide jaoks; 50 ühikut kohandatud OEM/ODM-raamide jaoks.
Tarneaeg:30–45 päeva pärast tagatisraha laekumist ja tehnilist allkirjastamist.
Maksetingimused:T/T (30% tagatisraha, 70% saldo konossemendi koopia vastu) või L/C silmapilgul.
Päringu kontroll-loend:Palun täpsustage nõutav piirkondlik versioon (EU EN 15194 vs US UL 2849), kandevõime, mootori võimsuse piirangud, aku mahutavus ja sihtport.
KKK
K: Mis on lastiruumi maksimaalne kandevõime võrreldes jalgratta kogukoormusega?
V: Eesmine kaubatekk on konstrueeritud taluma iseseisvalt kuni 100 kg. Kogu konstruktsiooniline kandevõime-, mis kombineerib sõitja, eesmise lasti ja valikulise tagumise raami koormuse-, on hinnatud kuni 200 kg.
K: Kuidas keskveo{0}}mootor talub pidevat tööd järskudel kallakutel täiskoormusega?
V: Süsteem integreerib pöördemomendi anduri, mis reguleerib mootori väljundit sõitja pedaali sisendi suhtes. Kontrolleril on termiline tagasilöögikaitse, mis vähendab vooluhulka, kui mootori sisetemperatuur läheneb pikemate tõusude ajal termilisele piirile, vältides staatori läbipõlemist.
K: Kas elektrilised komponendid vastavad Euroopa ja Põhja-Ameerika ohutusstandarditele?
V: Jah. Elektrisüsteem vastab piirkondlikele sihtkoha nõuetele -EL-i mõeldud süsteemid on sertifitseeritud vastavalt standardile EN 15194 250 W piiranguga, samas kui Põhja-Ameerika konfiguratsioonid vastavad UL 2849 standarditele, mis toetavad kuni 750 W.
K: Kas meie autopargi haldustarkvara või telemaatikaseadmeid saab integreerida jalgratta elektrisüsteemi?
V: Jah. Kontroller sisaldab spetsiaalset 5V/12V lisatoiteväljundporti ja CAN{3}}siini sideprotokolle, mis võimaldavad kolmanda osapoole GPS-jälgimisseadmetel või autopargi telemaatika riistvaral otse peamise akuga ühendada.
K: Mis on kommertspargi juurutamise standardgarantii?
V: Raamile antakse 5-aastane konstruktsiooni asendusgarantii. Mootorid, kontrollerid ja akud on kaetud 2 aastaks või 15 000 kilomeetriks, olenevalt sellest, kumb saabub varem, ning seda toetab lokaalne varuosade vahetusprogramm.
K: Kuidas käideldakse rahvusvaheliste autoparkide asendus--ja-rebenevaid osi (piduriklotsid, rootorid, rehvid)?
V: Kõik mehaanilised liidesepunktid kasutavad ülemaailmselt standardiseeritud tööstuslikke komponente (nt Tektro pidurid, Schwalbe rehvid, standardsed jalgrattaketid/rihmad), võimaldades sõidukipargi hooldusmeeskondadel hankida kuluvaid varuosi kohapeal või otse meie varuosade laost.
Kuum tags: elektriline kaubaratas, Hiina elektriliste kaubarataste tootjad, tarnijad, tehas
