See tööstuslik -klassi maastiku-rasvrehviga e-jalgratas on loodud ekstreemsete tarbesõidukite ja karmil maastikul sõitmiseks ning ühendab endas tugevdatud 6061-T6 alumiiniumsulamist raami suure-veojõuga 4,8--tolliste{{10}rehvidega. Meie platvorm, mis töötab suure-pöördemomendiga keskmise-ajami ja termilise{14}}liitiumakuga, tagab püsiva veojõu, konstruktsiooni terviklikkuse ja stabiilse võimsuse lahtisel liival, sügaval lumel ja järskudel mägedel. Eesmärk-loodud ärirentijatele, väliseadmete turustajatele ja privaatsete-e-mobiilsuse kaubamärkide omanikele, kes otsivad usaldusväärset ja kohapeal testitud jõudlust.
Peamised tehnilised omadused
Suur 4,8-tolline-maastik:Lai kontaktala vähendab maapinna survet 5-8 PSI-ni, vältides pehmesse liiva, muda ja puuderlumesse vajumist, samas neelab kõrgsageduslikke rajalööke.
Tugevdatud struktuurraam:TIG-keevitatud 6061-T6 alumiiniumist šassii, millel on soonega torud ja sepistatud väljalangemised, mis on rangelt arvestatud maksimaalse kandevõimega 150 kg.
Kõrge pöördemomendi{0}}ajamsüsteem:Integreerib pöördemomendi{0}}keskmise-mootori konfiguratsioonid, mis annavad kuni 120 Nm jõudu, säilitades kadentsi efektiivsuse 25-kraadistel kallakutel.
Suletud elektriarhitektuur:IPX6-reitinguga juhtmestikud koos pistiku-ja-mängimisega veekindlate pistikutega takistavad niiskuse sissepääsu kõrgsurvepesu või tugeva vihmasaju ajal.
THermal Management Battery Bay:Integreeritud raamkorpus alumiiniumist soojuse{0}}varjestusega hoiab ära elemendi ülekuumenemise pideva suure-amprindi tühjenemise ajal.
Tehnilised andmed
|
Spetsifikatsiooni kategooria |
Standardkonfiguratsioon (saadaval on OEM-i / ODM-i valikud) |
|
Raami materjal |
6061-T6 kuumtöödeldud alumiiniumisulam |
|
Mootori tüüp |
48V/750W (või 52V/1000W) Bafang Ultra Mid-ajam/rummu mootor |
|
Maksimaalne pöördemoment |
120 Nm |
|
Aku mahutavus |
48V 20Ah (960Wh) / Samsung 21700 Cells (BMS-kaitsega) |
|
Rehvi suurus ja spetsifikatsioon |
26" x 4,8" Kenda Juggernaut / CST rasvarehvid koos Kevlari torkevööga |
|
Pidurisüsteem |
Tektro HD{0}}E725 4-kolviga hüdraulilised ketaspidurid, 203 mm rootorid (paksus 2,3 mm) |
|
Vedrustus |
Pööratud õhk-vedru esikahvel 120 mm liikumise ja lukustusega |
|
Edasikandumine |
Shimano Deore 10-kiirus (11-42T kassett, 36T kitsas lai hammasratas) |
|
Maksimaalne kandevõime |
150 kg (rattur + lasti) |
|
Töötemperatuur |
-20 kraadi kuni 45 kraadi |
Sihtotstarbelised kommertsrakendused
Väliturism ja laenutuspargid:Mõeldud kulumiskindlaks{0}}mägikuurortideks ja rannikualade rentimiseks, kasutades modulaarset kiiret-vahetatavat akut ja kriimustuskindlat-pulbervärvimist.
Jahi- ja metsanduspatrull:Vaikne elektriajam koos kõrge kliirensi ja raskete{0}}tagaveoraamidega seadmete transportimiseks üle parandamata tuletõrjeteede.
Talvine ja ranniku kommunaalteenused:Korrosioonikindlad-roostevabast terasest kinnitusdetailid ja anodeeritud riistvara taluvad soolase vee pihustamist ja talviseid teede -jäätõrjekemikaale.
Viimane-miil ebatasasel maastikul kohaletoimetamine:Tugevdatud tagumised alamraamid toetavad raskeid paniraid ja kaubakaste maapiirkondade posti kohaletoimetamiseks ja kauglogistikaks.
Tootmine ja range kvaliteedikontroll
Tootmisoperatsioonid toimuvad 25 000 -ruut-meetrises täiustatud tootmisüksuses, mis on varustatud automatiseeritud robot-MIG/TIG-keevituselementide, CNC-toru-painutusjaamade ja automatiseeritud rataste tõukejõuga koosteliinidega.
Struktuuri terviklikkuse testimine:
Iga raami partii läbib 100 000 tsükli ISO 4210 kukkumistesti ja pedaalide väsimuse testi pneumaatilistel katseseadmetel.
Elektriline põlemine-:
Valminud akud läbivad enne integreerimist 72-tunnise termotsükli ja laadimise-tühjenemise stressitesti.
Pinnatöötlus:
Raamid läbivad 7-etapilise keemilise eeltöötluse pesu enne elektrostaatilist pulbervärvimist, tagades 1000-tunnise soolapihustuskorrosioonikindluse (ASTM B117).
Pidurirõhu kalibreerimine:
Õhutaskute kõrvaldamiseks ja kohese peatumisreaktsiooni tagamiseks on hüdraulikatorud vaakum-õhustatud ja rõhu-testitud kuni 12 MPa.
Põhjalik OEM-i / ODM-i kohandamine
Otsese e{0}}jalgrataste tootjana toetame täpseid tehnilisi spetsifikatsioone kaubamärgi eristamiseks ja ülemaailmsete eeskirjade järgimiseks.
Elektriline kohandamine:Kohandatud püsivara programmeerimine kiiruspiirikute jaoks (25 km/h EL / 32 km/h USA klass 2/3), ainult gaasihoovastiku-või pedaali-abi kaardistamine ja CAN-siini integreerimine.
Struktuursed muudatused:Kohandatud raami geomeetria, integreeritud ülemise{0}}toruga akukinnitused, spetsiaalsed kaubaraami laadimispunktid ja eritellimusel valmistatud kahe-aku konfiguratsioonid.
Brändingu integreerimine:Laser-söövitatud peatorud, kohandatud-vormitud silikoonist mootorikorpuse logod, Pantone-sobiv pulbervärvimine ja kohandatud LCD-käivitusekraanid.
Komponentide tasand:Paindlikud hankimisvõimalused jõuülekannete (Shimano, SRAM, Microshift), pidurite (Tektro, Magura) ja vedrustuse komponentide jaoks, mis põhinevad turu sihthinnapunktidel.
Ekspordi-kvaliteediga pakend ja logistika
Ekspordi-kvaliteediga pakend kaitseb suure-väärtusega raame ja tundlikke elektrikomponente rahvusvahelise multi-transpordi ajal.
SKD 85% konfiguratsioon:Eelmonteeritud ajam, alumine kronstein ja mootor. Juhtraud, esiratas, pedaalid ja istmepost on turvaliselt eraldatud.
Pehmendavad materjalid:Kohandatud -valatud suure-tihedusega EPE vaht hoiab raami kriitilistes kontaktpunktides ja on kinnitatud topelt-seinaga gofreeritud 7-kihilistesse ekspordikarpidesse.
Kaitsemeetmed:Korrosioonivastased -VCI kotid ümbritsevad kogu jalgrattaraami; niiskust-imavad silikageelipakendid on sisestatud igasse karpi.
Konteinerite laadimisvõimsus:
• 20 jalga GP-konteiner: umbes . 70 ühikut (SKD)
• 40 jala pikkune peakorteri konteiner: umbes . 165 ühikut (SKD)
Korduma kippuvad küsimused
K: Milliseid rahvusvahelisi elektri- ja ohutussertifikaate need rasvarattad kannavad?
V: Terviklikud elektrisüsteemid -sh akud, laadijad ja kontrollerid- vastavad UL 2849, EN 15194, CE ja RoHS direktiividele. Akuelemendid pärinevad otse esimese astme-tootjatelt (Samsung/LG), millel on integreeritud BMS-i kaitse ülelaadimise, sügavtühjenemise ja termilise äravoolu eest.
K: Mis on standardne minimaalne tellimiskogus (MOQ) OEM-i kohandamiseks?
V: Algtaseme MOQ OEM-raami värvi, kohandatud kaubamärgi ja püsivara parameetrite reguleerimise jaoks on 50 ühikut mudeli kohta. Segakonteinerite koormad (SKU segamine) on saadaval väljakujunenud turustuspartneritele.
K: Kuidas hallatakse varuosi garantii- ja hooldustoe jaoks?
V: Kohapeal peetakse spetsiaalset-kuluvate komponentide-varu, sealhulgas mootorite käigukastide, kontrollerimoodulite, piduriklotside, asenduskodarate ja akuhalduspaneelide-varu. Varuosad tarnitakse 72 tunni jooksul pärast nõudmist.
K: Mis on hulgitellimuste standardne tootmisaeg?
V: Standardsete tootmistsüklite jaoks kulub tagatisraha laekumisest ja tootmiseelsete tehniliste jooniste ametlikust kinnitamisest 35–45 päeva. Kõrghooaja tellimuste (II/3. kvartal) puhul võib olla vaja pikemat ajakava.
K: Milliseid saatmisviise ja Incoterme toetatakse?
V: Toimingud toetavad FOB-, CIF- ja DDP-tingimusi Ningbo või Shenzheni sadamatest pärit mereveo kaudu. Hõõrdumiseta tollivormistuse tagamiseks on olemas täielik logistikadokumentatsioon (konossement, kaubaarve, pakkimisnimekiri ja päritolusertifikaat).
K: Kas proove saab tellida enne täieliku tootmistsükli kinnitamist?
V: Täielikult ehitatud näidisüksused, mis vastavad täpsetele tehnilistele kirjeldustele, saab saata õhutranspordiga 10–15 päeva jooksul. Näidiskulud ja õhutransporditasud krediteeritakse täielikult tagasi järgmise hulgitootmise tellimuse esitamisel.
K: Kas olete valmis oma tootesarja laiendama?
V: Esitage oma mootori sihtvõimsus/pinge, akuelemendi eelistus, tellimuse kogus (MOQ algab 50 ühikust) ja sihtport, et saada 24 tunni jooksul ametlik pakkumine koos konstruktsioonijooniste ja komponentide tehniliste andmetega.
Kuum tags: maastikurattad










