Beach Fat Tire Bike on konstrueeritud stabiilse veojõu ja madala pinnase surve tagamiseks ebastabiilsetel maastikel, nagu rannikuliiv, lumekotid ja sillutamata rajad. Hüdrovormitud 6061 alumiiniumsulamist raami ümber ehitatud platvorm, mis on ühendatud 26" x 4,0" või 20" x 4,0" torkekindlate{6}}rehvidega, mahutab nii pedaali-abi elektrilised jõuülekanded kui ka tavapärased mehaanilised konfiguratsioonid. See piirkondlikele kaubamärkidele, välistingimustes kasutatavatele autoparkidele ja seadmete edasimüüjatele suunatud mudel on toodetud taluma suure{{9}soolsusega keskkondi ja dünaamilist mehaanilist koormust.
Põhiomadused
Lai{0}}korpuse veojõud:4,0-tollised madala rõhuga rehvid maksimeerivad kontaktpinna, vältides pehmesse liiva ja lahtist kruusa sisse vajumist, samas neelavad rajalööke.
Hüdrovormitud 6061 alumiiniumraam:TIG{0}}keevitatud raami arhitektuur tasakaalustab kõrge tõmbetugevuse ja korrosioonikindluse, mille maksimaalne kandevõime on 150 kg.
Kõrge-pöördemomendi rummu või keskmise{1}}veomootor:Saadaval 250 W kuni 750 W konfiguratsioonides (Bafang / Shengyi), mis tagab pideva pöördemomendi liival ronimiseks ja suure koormusega töötamiseks.
Integreeritud liitiumaku:Kasutab 48V 14Ah–20Ah konfiguratsioone koos -A-astme-liitiumioonelementidega, millel on lukustatav alla{5}}toru integratsioon ja BMS-i üle-tühjenemise kaitse.
Hüdraulilised ketaspidurid:180 mm rootori kahe-kolviga hüdrauliline pidurisüsteem tagab lühikese pidurdusteekonna märgades tingimustes ja rasketel koormustel.
Suletud alumine kronstein ja sisemine kaabeldus:Kaitseb elektrijuhtmeid ja jõuülekande pöördeid peene liiva sissetungimise ja soolase vee pritsimise eest.
Tehnilised andmed
|
Parameeter |
Spetsifikatsiooni üksikasjad |
|
Raami materjal |
6061 Kuumtöödeldud alumiiniumsulam |
|
Ratta/rehvi suurus |
26" × 4,0" / 20" × 4,0" kõik-Maastri rasvarehvid (Kenda / CST) |
|
Mootori valikud |
48 V 500 W / 750 W tagarummu mootor (valikuline keskmine{3}}) |
|
Aku mahutavus |
48 V 15 Ah (720 Wh) eemaldatav liitiumioon{3}} |
|
Maksimaalne kiirus |
25 km/h (EU EN15194) / 32 km/h (USA klass 2/3) |
|
Vahemik laadimise kohta |
50 km – 80 km (olenevalt maastikust ja gaasipedaali/PAS segust) |
|
Edasikandumine |
Shimano Altus 7-käiguline / SRAM 8-käiguline käiguvahetaja |
|
Pidurisüsteem |
Hüdraulilised ketaspidurid 180 mm rootoritega |
|
Kahvli vedrustus |
Alumiiniumist vedrustuskahvel lukuga (80 mm käiguga) |
|
Netokaal |
28 kg – 32 kg (kaasas aku) |
|
Maksimaalne kandevõime |
150 kg |
Rakendused
Ranniku- ja kuurordilaevastikud:Kasutavad rannaäärsed külalislahkuse operaatorid, kes vajavad vähe{0}}hooldust soola-õhukorrosioonile vastupidavat riistvara.
Talv ja iga ilmaga{0}}pendeldamine:Kasutatakse piirkondades, kus on tugev lumesadu, kus standardrehvide laiused kaotavad haarduvuse.
Väli- ja ökoturismi{0}}ekskursioonid:Integreeritud giidiga -öko--maasturretkedele luitesüsteemides, jõesängides ja sillutamata tuletõrjeteedes.
Viimase{0}}miili utiliit:Kasutavad liivastel radadel ja laudteedel tegutsevad ranniku kohaletoimetamise teenused.
Tootmine ja kvaliteedikontroll
Tootmine toimub 25 000 -ruut-meetrises rajatises, mis on varustatud automatiseeritud toru-lõikamise laserite, robot-TIG-keevituselementide ja spetsiaalsete rattaehitusliinidega.
Struktuuri terviklikkuse testimine:
Raamid läbivad 100 000-tsüklilise vertikaalse koormuse testimise ja vibratsioonistendi testimise vastavalt ISO 4210 standarditele.
Elektriohutuse kinnitamine:
Iga akupakett läbib enne raami paigaldamist automaatse põlemise-testimise, lühise-kaitse kontrollimise ja mahutavuse hindamise.
Korrosioonikindlus:
Mustkomponentidele ja kinnitusdetailidele tehakse soola{0}}pihustustest (ASTM B117) vähemalt 48 tunni jooksul, et kontrollida väliskatte vastupidavust merekeskkonnale.
Lõplik montaažiliini audit:
Lõppenud üksused läbivad dünaamilise rull{0}}stendi testimise, et kontrollida mootori võimsust, käiguvahetuse täpsust ja piduritorustiku-rõhu püsimist.
OEM / ODM kohandamine
Tootmisvõimalused toetavad täielikku kohandamist, mis on kohandatud vastavalt piirkondliku turu nõuetele ja kaubamärgi spetsifikatsioonidele.
Kohandatud raami vormid, laseriga{0}}söövitatud peatorud, integreeritud raami kujundus ja kohandatud Pantone pulbervärvimine.
Püsivara parameetrite reguleerimine kontrolleri voolupiirangute, gaasipedaali reaktsioonikõverate ja piirkondlike kiiruse väljalülituste jaoks (EN15194, UL2849 vastavus).
Paindlikud hankimisvõimalused jõuülekannete (Shimano, Microshift), hüdrauliliste pidurite (Tektro, Nutt) ja rehvide turvise jaoks, mis põhinevad sihthinnapunktidel.
Kohandatud tagumise kaubaraami kandevõime, integreeritud poritiibade komplektid, esikorvi kinnitused ja spetsiaalsed valgustuse juhtmestikud.
Pakendamine
Üksused tarnitakse pooleldi{0}}kokkupanduna (SKD 85%), et optimeerida konteineri tihedust, kaitstes samal ajal tundlikke komponente rahvusvahelise kaubatransiidi ajal.
Karbi spetsifikatsioon:7-kihilised topeltseinaga lainepapist ekspordikarbid tugevdatud servakaitsetega.
Sisekaitse:EPE vahtplastist vormitud sisetükid isoleerivad juhtraua, sadula, kahvli ja mootori korpuse löökide eest.
Lahtiste osade komplekt:Pedaalid, laadija, tööriistakomplekt ja käsiraamat on paigutatud spetsiaalsesse tarvikukarpi, mis on kinnitatud põhikarbi sisse.
Konteinerite laadimisvõimsus:
• 20 jala pikkune konteiner: umbes . 70–80 ühikut (SKD)
• 40 jalga HQ konteiner: umbes . 175–190 ühikut (SKD)
Küsi hinnapakkumist
Esitage projekti parameetrid (hinnanguline tellimuse maht, mootori sihtvõimsus, aku võimsus, regulatiivne standard ja sihtport), et saada 24 tunni jooksul kommertspakkumine ja tarneaeg.
Korduma kippuvad küsimused
K: Millised on minimaalsed tellimuse kogused (MOQ) kohandatud OEM-brändi jaoks?
V: Standardne MOQ kohandatud raami värvi, kaubamärgiga mootorikorpuse ja kohandatud kasutusjuhendite jaoks on 50 ühikut mudeli kohta. Ühe tootmispartii sees on lubatud jagada konfiguratsioonid kahe raami suuruse vahel.
K: Milliseid rahvusvahelisi sertifikaate elektrisüsteemidel on?
V: Valmis sõidukid vastavad standardile EN15194 (Euroopa) või UL2849 (Põhja-Ameerika). Üksikud akud on sertifitseeritud UN38.3 järgi ohutuks õhu- ja ookeanitranspordiks ning nendega on kaasas CE, RoHS ja MSDS dokumentatsioon.
K: Kuidas väldib tootmisprotsess raami pragunemist suure{0}}pingega liigendites?
V: Kõik raamikoostud läbivad roboti{0}}abiga TIG-keevituse, millele järgneb T6-kuumtöötlus, et taastada alumiiniumisulami mehaanilised omadused. Iga tootmistsükli näidisraamidele tehakse purustav tõmbekatse ja väsimuskoormuskatse.
K: Mis on hulgitoodangu tellimuste standardne teostusaeg?
V: Standardsete tootmistsüklite jaoks kulub 30–45 kalendripäeva pärast tagatisraha laekumist ja kunstiteose lõplikku kinnitust, olenevalt tooraine saadavusest ja komponentide kohandamise tasemest.
K: Millised garantiitingimused kehtivad B2B hulgimüügitellimustele?
V: 24-kuuline garantii kehtib raami konstruktsioonile, 12 kuud mootorile ja kontrollerile ning 12 kuud liitiumioonakule. Defektsed komponendid asendatakse varuosade saadetistega, mis on kaasas järgnevate konteinerite tellimustega, või saadetakse kiirkulleriga pärast fotokontrolli.
K: Kuidas on akud kaitstud rannatöö ajal niiskuse ja liiva sissepääsu eest?
V: Akukomplektid kasutavad suletud ABS-/alumiiniumkorpust, mis on tihendatud IPX5 veekindluse{1}}reitinguga. Juhtseadmed asuvad isoleeritud, silikoon-suletud alumiiniumist sektsioonis raami põhjatoru sees, et blokeerida peent liiva ja soolase niiskust.
Kuum tags: Ranna rasvarehvi jalgratas, Hiina rannarasvrehvide jalgrattatootjad, tarnijad, tehas
