Commuter hübriidjalgratas on loodud igapäevaseks linnatranspordiks ja{0}}segapindade kasutamiseks. Ehitatud ümber hüdrovormitud 6061 alumiiniumsulamist raami, millel on T6 kuumtöötlus ja integreeritud aku marsruut, tasakaalustab see konstruktsiooni jäikuse ja väikese kaalu. Platvormil on püstine geomeetria, mis on loodud liikluses nähtavuse tagamiseks, säilitades samal ajal pedaalimise tõhususe pikkadel vahemaadel. Standardkonfiguratsioonid mahutavad suure-mahuga rehve, integreeritud racki kinnitusi ja täieliku-kattega poritiibasid.
Põhifunktsioonid
Integreeritud Downtube akusüsteem:Lukustatav eemaldatav liitium{0}}ioonpakett asetseb hüdrovormitud põhjatoru sees, kaitstes rakke löökide ja niiskuse eest, säilitades samal ajal puhta raami profiili.
Pöördemomendi anduri pedaaliabi:Mõõdab sõitja pedaali sisendit reaalajas-, et moduleerida mootori väljundit sujuvalt, kõrvaldades viivituse ja pakkudes loomulikku pedaali sünkroonimist.
Sisemine kaabli marsruutimine:Juhtvoolikud ja hüdrovoolikud läbivad peatoru ja raami sisemisi osasid, vähendades tõrjumisohtu ja kokkupuudet keskkonnaga.
Integreeritud racki ja poritiibade kinnitused:Otse raami tagumise kolmnurga külge keevitatud kõvajoodis{0}}ja kahvlite väljalangemised toetavad rasket paanikoormust ja täisporilaudu, ilma et see kahjustaks konstruktsiooni terviklikkust.
Hüdraulilised ketaspidurid:Kahe -kolvisadula, mis on ühendatud 160 mm rootoritega, tagavad ühtlase pidurdusjõu märja ilmaga ja suure-koormusega linnatingimustes.
Tehnilised andmed
|
Spetsifikatsioon Üksus |
Standardne konfiguratsioon |
Kohandatavad valikud |
|
Raami materjal |
Hüdrovormitud 6061 alumiiniumsulam, T6 kuumtöödeldud |
Kohandatud geomeetria, konkreetsed sulamiklassid |
|
Mootor |
250 W / 500 W harjadeta tagarumm või kesk{2}}ajam (pöördemomendi andur) |
Bafang, Shengyi või OEM-i määratud kaubamärk |
|
Aku |
36 V 14Ah / 504 Wh (Samsung / LG 21700 või 18650 elemendid) |
Võimsus vahemikus 360Wh kuni 720Wh |
|
Ajam |
Shimano Altus / CUES 9-käiguline (11-36T) |
Shimano, SRAM või Gates Carbon Drive rihm |
|
Pidurid |
Hüdraulilised ketaspidurid, 160 mm rootorid |
Shimano MT200 või Tektro HD-E350 |
|
Rehvid |
700x40C, torkekindel-peegeldava külgseinaga korpus |
Maxxis, Schwalbe või Kenda valikud |
|
Kahvel |
Jäigast sulamist kahvel või vedrustuskahvel (63 mm käik) |
Süsinikkiust kahvel või õhkvedrustus |
|
Kasulik kandevõime |
130 kg (rattur + lasti) |
Kuni 150 kg raske{1}}spetsifikatsioon |
|
Sertifikaadid |
EN 15194, ISO 4210, UL 2849 (elektriline) |
CE, RoHS, UL nimekirjad turu kohta |
Rakendused
Linnasõit:Igapäevane transiit sillutatud ja kergkruusateedel, optimeeritud sõitjatele, kes sõidavad 10–30 kilomeetrit etapi kohta.
Ettevõtete ja munitsipaalpargid:Ühised mobiilsidevõrgud ja töötajate edasi-tagasi reisimise programmid, mis nõuavad pidevat igapäevast tööd ja madalaid hooldusintervalle.
Viimase-miili logistika:Kerged kulleritööd, mis nõuavad tagumise riiuli kandevõimet ja stabiilset juhitavust madalatel kiirustel.
Meelelahutuslik ringreis:Nädalavahetusel mitmel{0}}pinnal sõitmine, kasutades laialdasi-varustust ja kottide kinnituspunkte.
Tootmine ja kvaliteedikontroll
Tootmine toimub 45 000 -ruut-ruutmeetrises rajatises, kus käitatakse automatiseeritud robotkeevitusrakke, CNC-torude{4}}lõikamismasinaid ja automatiseeritud rattaehitusliine.
Iga raami konstruktsioon läbib ISO 4210 standardite kohaselt väsimustesti, mis peab enne masstootmist pneumaatilistel katseseadmetel üle 100 000 vertikaalse koormustsükli.
Alumiiniumraamidel kasutatakse TIG-keevitust koos keevitusjärgse -soojustöötlusega. 100% kriitilisest pea-toru ja alumise-klambri ühenduskohtadest kontrollitakse visuaalselt ja ultraheliga mikro-pragude või poorsuse tuvastamiseks.
Mootori kontrollerid ja akuhaldussüsteemid (BMS) läbivad 48 tunni jooksul 55 °C juures termilise kambri vananemise katsed. Akukomplekte testitakse enne integreerimist programmeeritavatel laadimispankadel individuaalselt-tsükliliselt.
Raamid läbivad 7-astmelise keemilise eeltöötluse, millele järgneb elektrostaatiline pulbervärvimine või vedelvärvi pealekandmine, saavutades soolapihustuskorrosioonikindluse reitingu, mis ületab 500 tundi (ASTM B117).
OEM / ODM kohandamine
Brändi identiteet:
Kohandatud raami geomeetria, hüdrovormitud toru kaubamärk, laser{0}}söövitatud istmeklambrid ja värvi-ühilduvad värvikoodid (määratud RAL või Pantone).
Komponentide integreerimine:
Valige jõuülekande tasemed, kuvaseadmed (LCD/TFT Bluetoothi/rakenduse ühenduvusega), valgustussüsteemid ja rehvibrändid lähtuvalt jaemüügi sihthinnast.
Püsivara häälestamine:
Kontrolleri parameetrid on kohandatud vastavalt kiirenduskõveratele, tippkiiruse piirangutele (25 km/h EL / 32 km/h USA) ja pedaali-abipiirde-lävedele, et järgida piirkondlikke eeskirju.
Pakendi lahendused:
Maha löödud-(SKD 85% / SKD 50%) ekspordikarpide konfiguratsioonid või täielikult kokkupandud hulgiveo kastid, mis on loodud tõhusaks laos jaotamiseks.
Pakendamine ja hinnapakkumine
B2B tellimused tarnitakse topelt-seinaga lainepapist ekspordikarpides (BC-flute), millel on suure-tihedusega EPE vahtmaterjalist sisetükid, mis kinnitavad kahvlit, juhtraua ja raami. Igas karbis on tööriistakomplekt, laadija, käsiraamat ja lokaalsed toitekaablid.
RFQ algatamiseks esitage kiire tehnilise ja ärilise ettepaneku jaoks järgmised parameetrid.
• Sihtmaht (MOQ algab 50 ühikust mudeli/värvitooni kohta).
• Soovitud spetsifikatsioonitasand (mootori võimsus, aku maht, jõuülekanne).
• Regulatiivse turu sihtkoht (EU EN 15194 / US UL 2849).
• Kohandamise tase (standardne originaalseadmete tootja, pool{0}}kohandatud värvimine või täiskaadri ümberkujundus).
KKK
K: Mis on kohandatud -kaubamärgiga tellimuste standardne minimaalne tellimuse kogus (MOQ)?
V: Algtaseme MOQ on 50 ühikut mudeli kohta, mida saab jagada kaheks värvivalikuks. Sellest lävest allapoole jäävad tellimused on nõudmisel saadaval standardsetest tootmissarjadest koos üldise kaubamärgiga.
K: Kuidas tagate akude ohutuse vastavuse ELi ja Põhja-Ameerika importimisel?
V: Kõik akud kasutavad väljakujunenud tootjate -A-klassi elemente, mis on integreeritud riistvara{1}}põhise BMS-iga. Pakendid vastavad ÜRO 38.3 transpordinõuetele ja omavad UL 2849 või EN 15194 elektriohutuse sertifikaate.
K: Mis on standardne tarneaeg tellimuse kinnitamisest saatmiseni?
V: Standardne tootmisaeg on 45–60 päeva pärast sissemakse laekumist ja kunstiteose kinnitamist. See aken hõlmab komponentide hankimist, raami valmistamist, värvimist, kokkupanekut ja kvaliteedikontrolli.
K: Kas saame taotleda kohandatud püsivara häälestamist piirkondlike kiiruse ja gaasihoovastiku eeskirjade jaoks?
V: Jah. Kontrollerid on programmeeritavad, et need vastaksid kohalikele õigusraamistikele, sealhulgas EN 15194 (25 km/h pedaali-abipiirang, gaasipedaalita) või USA klassi 1/2/3 spetsifikatsioonidele (kuni 32 km/h koos valikulise gaasihoovaga).
K: Millised garantiitingimused kehtivad raami ja elektriliste komponentide kohta?
V: Raamidel on 3-aastane ehitusdefektide garantii. Mootoritel, akudel, kontrolleritel ja kuvaritel on 2-aastane asendusgarantii, mida juhitakse seerianumbripõhise partii jälgimise kaudu.
K: Mis on lahtise mereveo pakendi konfiguratsioon?
V: Üksused on pakitud SKD 85% konfiguratsiooniga – esiratas, juhtraud, sadul ja pedaalid on eraldatud – kinnitatud tugevdatud pappkarpidesse, mis on loodud minimeerima CBM-i ja vältima transiidihõõrdumise kahjustusi konteinerveo ajal.
Kuum tags: pendelrände hübriidratas, Hiina pendelrände hübriidrataste tootjad, tarnijad, tehas
