+8615990066910
Kodu / Tooted / Maastikuratas / Üksikasjad
Meeste keskmine mägiratas

Meeste keskmine mägiratas

Mudel: GT-B066
Raam: sulam
Kahvel: teras
Kiirus: 21SP

Kirjeldus

Maastikurattaid saab tavaliselt jagada järgmisteks klassideks: algtaseme mägirattad, keskklassi mägirattad ja tipptasemel mägirattad.

Algtaseme mägirattad on suhteliselt odavad ja sobivad algajatele või aeg-ajalt sõitjatele. Konfiguratsioon on suhteliselt põhiline ning raami ja komponendi materjalid on suhteliselt tavalised. Üldiselt kasutatakse rauaraame. Raudraamid on vastupidavad ja sobivad pikaajaliseks kasutamiseks, eriti igapäevaseks pendelrändeks või kergeks sõitmiseks. Kuna raua tootmiskulud on madalad, on rauast mägirattad tavaliselt taskukohasemad. Kuid raual on madal sitkus ja suhteliselt halb löögi imendumine ning see võib ratsutamisel tunda konarlikku. Niiskesse või söövitavasse keskkonda on lihtne roostetada ning nõuab regulaarset hooldust ja hooldust. Kasutajate jaoks, kes aeg -ajalt teevad kerget mägiratturit, võivad ka Raudse mägirattad rahuldada põhivajadusi.

 

Keskklassi mägirattad on parandanud konfiguratsiooni ja jõudlust võrreldes algtasemega. Enamik neist põhineb alumiiniumraamidel. Alumiiniumisulami materjalidel on kõrge korrosioonikindlus ja need võivad säilitada hea jõudluse karmides väliskeskkondades. Lisaks ei ole alumiiniumsulami mägirattad mõjul kergesti deformeeruvad, mis võib kaitsta sõitjaid juhuslike vigastuste eest. Võrreldes süsinikkiududega on alumiiniumsulamist mägirattad siiski pisut halvemad, mis võib mõjutada ronimist ja kiirendust. Alumiiniumisulami halva sitkuse tõttu on löögi imendumise jõudlus suhteliselt nõrk ja võite ratsutamisel tunda teatud muhk. Pärast pikaajalist kasutamist võivad alumiiniumsulamiraamid tekkida metalli väsimus, mis põhjustab jäikuse vähenemist.

73

Tipptasemel mägirattad on tavaliselt valmistatud süsinikkiust, mis on nii kerge kui ka tugev, ning need võivad märkimisväärselt vähendada kogu sõiduki kaalu, säilitades samal ajal kõrge tugevuse ja vastupidavuse. Tavaliselt on varustatud esi- ja tagumiste amortisaatoritega (täisvedrustus), mis võib tõhusalt absorbeerida keeruka maastiku mõju ning parandada ratsutamismugavust ja juhitavust. Hüdraulilisi ketaspidurisüsteeme kasutatakse laialdaselt tugevama pidurdusjõu ja täpsema pidurikontrolli tagamiseks, eriti libedatel või keerukatel maastikel. Tavaliselt on varustatud 21- kiiruse või ülekandesüsteemide kohal, mõned mudelid jõuavad isegi 27 kiiruseni või kõrgemale, mis võib hõlpsalt hakkama erinevate keerukate maastikega. Kui jätkate ülimat ratsutamiskogemust ja jõudlust, on tipptasemel mägirattad ideaalne valik.

 

Kuum tags: Mens keskmine mägiratas, Hiina meeste keskmised mägirattatootjad, tarnijad, tehas

Võtke ühendust tarnijaga